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第200章 红旗的坎坷岁月,听劝否?

第200章 红旗的坎坷岁月,听劝否? (第2/2页)

“特别是新一代BJ212上使用的发动机,在使用了许多新技术的情况下,质量水平不仅没有下降,反而有一定程度的提升,这是非常难得的事情。”
  
  “其中的因素有很多,其中一点就是首内那边把TQC这种质量管理手法真正的落实了下去。”
  
  “只有让每个工人都有质量意识,让大家每一天的工作都把提升质量这根弦给绷紧了,才会有一定的效果。”
  
  “如果工人干好干坏都是一样,就算是铸造了100台缸体,结果只有3台是合格的,也不会有什么损失和处罚,那么想要提升质量水平是很困难的。”
  
  “正常来说,100台缸体里头,有3台是不合格的,这已经是一个比较高的不良率了。”
  
  江辉直接把业内许多人都知道的一个红旗的“黑料”给捅破了。
  
  没办法,实在是这种97%不良率的存在,有点颠覆了江辉的认知。
  
  又不是在造登月飞船,技术难度有那么的高吗?
  
  这里面肯定是有各种各样的问题。
  
  “你说的这个我们厂内也不是没有讨论过,但是要想完全扭转大家的想法,恐怕还是很困难。”
  
  赵光明眉头一皱,知道自己搞不定江辉说的这个问题。
  
  一汽的领导们也不傻,厂里面的一些问题,难道他们真的一点都不知道吗?
  
  但是知道问题是一码事,能够把问题解决了,那又是另外一回事。
  
  就像是大家都知道华夏的芯片产业需要提升,但是怎么提升,却不是那么容易的事情。
  
  “我们首都汽车制造厂作为第一批工厂经营改革的示范工厂,最近一年发生了许多的变化。”
  
  “据我了解,首钢等其他一些示范厂,最近一年的变化也不小。”
  
  “我觉得一汽那边可以考虑也做出一些改革,要不然发展轿车产业,恐怕是很困难的。”
  
  “相比卡车这种产品,轿车在国外基本上都是给普通百姓使用的,将来在我们国内也会慢慢的变为这种情况。”
  
  “指望着普通百姓开车的时候,碰到故障随时自己下来修车,那是不现实的。”
  
  “特别是国家现在跟很多国际汽车巨头在谈合作,将来必定会有越来越多的进口车辆进入到我们国内。”
  
  “这种巨大的对比差异之下,国内的轿车,不管是一汽的红旗也好,上汽的沪上牌轿车也好,都会被进口车挤压的没有任何生存空间。”
  
  “哪怕是计委那边想要帮忙,调拨出去的车辆也没有哪家工厂和单位愿意要。”
  
  江辉直接把一个很残酷的现实给摆在了桌面上。
  
  自己把话都说到这个份上了,赵光明愿意听就听。
  
  不愿意的话就算了。
  
  反正自己今天跟赵光明见面,除了没有答应帮人家绘制新一代红旗轿车的外观图之外,其他方面也算是仁至义尽了。
  
  至于一汽那边是否听劝,这就不好说了。
  
  江辉觉得大概率人家应该是不会听的。
  
  毕竟改革这种事情,听起来好像是很简单。
  
  成功之后去做总结,好像也确实有点简单。
  
  但是实际的过程,绝对没有那么简单,中间的各种阻力,不是没有经历过的人能够体会到的。
  
  毕竟,不是每一个人都有未卜先知的本事,能够看到未来的发展趋势。
  
  “你说的事情也是我们比较担忧的。”
  
  “现在已经出现了一些这个苗头了。”
  
  “有些单位宁愿采购进口的日产公爵、丰田皇冠、福特塞拉,也不愿意要我们的大红旗。”
  
  赵光明苦笑着说道。
  
  他今天会提出请江辉帮忙设计新一代大红旗轿车外观,自然也是有原因的,并不是脑子一拍之下做出的决定。
  
  “以前大家都没用过好的车,以为汽车都是这样,抛锚那都是家常便饭,所以司机是又得会开车,又得会修车,因为随时都有可能出现问题。”
  
  “但是当大家接触到进口车之后,那一对比简直就是一个天一个地。”
  
  “人家的提速贼快,质量贼稳,感觉贼舒服。”
  
  “俗话说得好,由俭入奢易,由奢入俭难。”
  
  “这以后红旗等一众国产品牌肯定都会受到降维打击,虽然进口车非常贵,也挡不住各个单位去采购。”
  
  赵光明反正也不是自己领导,江辉说这话也算是为了一汽着想。
  
  所以哪怕是有点不好听,他都直接说出来了。
  
  而听了这些话,赵光明的心情却是非常的沉重。
  
  他有一种预感,江辉说的这些事情,估计都会发生。
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